Geavanceerde Smart Factory -oplossingen voor commerciële vliegtuigen Power Control Boards

Power Control Boards spelen een cruciale rol in de elektronica -architectuur van commerciële vliegtuigen. Deze PCBA-producten worden gebruikt in kritieke systemen zoals cabinelichtingscontrole, entertainment tijdens de vlucht, hulpmachtbeheer, avionica-interfacemodules en milieucontrolesystemen. Gezien het missiekritieke karakter van deze toepassingen, is de betrouwbaarheid, stabiliteit en milieubescherming van elke POCK-besturingsperstrelatie van het grootste belang.

Bij I.C.T begrijpen we de rigoureuze kwaliteitsvereisten van de luchtvaartindustrie. Daarom bieden we een uitgebreide SMT- en conforme productielijn voor coating die specifiek is afgestemd op de productie van commerciële vliegtuigcontroleborden.

SMT -lijnconfiguratie voor commerciële vliegtuigvermogensborden

• Afhandeling van soldeerpasta

• PM-500 Soldeer Paste Mixer

• I.C.T-4034 Volledig automatische stencilprinter

• Montage van componenten

• PCB Loader + SC-500 SMT-transportband

• Hanwha SM481Plus + SM482Plus High-Speed ​​Chip Monters

• STF100S Auto Tray Feeder

• PCB -transport

• TCR-L draaiende transportbanden

• HC-2000-verbindingstransporteurs

• Reflow solderen

• L10 Reflow-oven (stikstof-compatibel voor sloiling met nuloxidatie)

• Inspectie en offloading

• UL-L Unloader

• V8 offline aoi

• Aangepaste feeder- en mondstukconfiguraties

• Meerdere CN -serie Nozzles en 8–32mm feeders, lade en trillingsvoeders

• Personeelsaanbeveling

• 1 ingenieur

• 2 operators

• 1 kwaliteitsinspecteur

• Totaal: 4 personeel

Productiviteitsoverzicht

• PCB-maat: 220 × 210 mm (6-panel array)

• Bovenkant

• 84 componenten/paneel × 6 = 504 componenten/bord

• Cyclustijd: 27s/bord → 120 boards/uur = 720 PCBA/uur

• Onderkant

• 80 componenten/paneel × 6 = 480 componenten/bord

• Cyclustijd: 35S/bord → 102 Boards/Hour = 612 PCBA/Hour

• Opmerking: de productiviteit kan worden verbeterd met offline programmering en dual-machine optimalisatie

Power & Air Consumptie

• Totaal beoordeelde stroom: 76,7 kW

• Operationeel energieverbruik: ca. 24,6 kWh

• Luchtverbruik: 5-10 m³/uur

Deze lijnconfiguratie zorgt voor IPC-A-610 Klasse 3 Kwaliteit, noodzakelijk voor de betrouwbaarheid van de ruimtevaart. Kritische componenten zoals Power IC's ondergaan selectief of handmatig solderen, gevolgd door stikstofrefllowprocessen om gevoelige onderdelen te beschermen.

Conformale coatinglijnconfiguratie voor commerciële vliegtuigvermogenscontroleborden

• PCB -afhandeling

• I.C.T SC-500 transportband-Stabiele en consistente bestuursovergang

• I.C.T UV-1000 Coating Inspectie Transportransport X2-voor visuele controles voor en postcoating

• Coatingtoepassing

• I.C.T T550 Selectieve coatingmachine -Hoge nauwkeurige coating voor gedefinieerde gebieden

• Uitharding

• I.C.T IR Curing Oven - Uniforme verwarming voor consistente coatingafwerking

• Personeelsaanbeveling

• 1 operator

• 1 kwaliteitsinspecteur

• Totaal: 2 personeel

  
  

Productiviteitsoverzicht

• PCB-maat: 220 × 210 mm (6-panel array)

• Cyclustijd: ca. 30s/bord → 120 boards/uur = 720 PCBA/uur

• OPMERKING: Zorg voor sneldrogende lijmen, zorg voor stroomregeling om defecten zoals rijgen of oppervlakte-rimpelingen te voorkomen. Verdunning kan worden aanbevolen om de viscositeit en het spuitpatroon te optimaliseren.

Power & Air Consumptie

• Totaal beoordeelde stroom: 18,5 kW

• Operationeel energieverbruik: ca. 9,5 kWh

• Luchtverbruik: 3-5 m³/uur

Application Focus: USB Power Control Boards in commerciële vliegtuigen

In de moderne luchtvaartindustrie van vandaag zijn USB Power Control Boards een essentieel element geworden binnen commerciële vliegtuigcabines. Met passagiers die tijdens de vlucht in toenemende mate naadloze laadopties verwachten, dienen deze boards als de ruggengraat voor oplaadoplossingen in de plaats en op laadpunten, ter ondersteuning van USB- en Type-C-uitgangen, terwijl het voldoen aan strikte veiligheids- en prestatievereisten.

In tegenstelling tot laadinterfaces voor consumentenkwaliteit, moeten deze vliegtuigspecifieke stroomregelsborden onstoorlof werken onder harde omgevingscondities-inclusief snelle hoogteveranderingen, intense trillingen en elektromagnetische interferentie. Ontworpen om stabiele 5V DC uit te voeren met overstroom- en kortsluitbeveiliging, hebben ze vaak intelligent energiebeheer, foutdiagnostiek en laadbewakingssystemen.

Er zijn drie hoofdintegratietypen in commerciële vliegtuigen:

• Door de stoel geïntegreerde USB-planken -ingebed in de passagiersstoel, vaak verbonden met entertainment tijdens de vlucht of PSU (passagiersdienst-eenheid).

• Wandgemonteerde oplaadpalen -geïnstalleerd in gemeenschappelijke ruimtes zoals galeien of bijna toiletten om gemeenschappelijk opladen mogelijk te maken.

• Multifunctionele power control -boards - Combineer verlichting, USB -oplaad- en bemanningsoproepfuncties voor bredere cabinebestrijding.

Elk systeem moet zich houden aan rigoureuze ruimtevaartnormen zoals DO-160, waardoor de werking in extreme omstandigheden wordt gewaarborgd. Ze gebruiken ook geavanceerde interconnecttechnologieën zoals MIL-DTL-38999 of ATP-rechthoekige connectoren met vergulde beryllium koperen contacten om duurzaamheid op de lange termijn en minimale elektrische weerstand te garanderen-van vitaal belang in ruimtevaartomgevingen.

Klaar om uw oplaadoplossingen van uw vliegtuig te verbeteren?

Of u nu de volgende generatie vliegtuigen oplaadt na PCBA's of het upgraden van uw entertainment-entertainment-power-infrastructuur, I.C.T is klaar om een ​​op maat gemaakte oplossing te leveren.

Neem contact met ons op voor een gratis technisch consult of om een ​​lijndemo te plannen met onze Aerospace PCBA -experts.